トヨタ自動車は12月18日、2030年までの次世代自動車普及に向けたチャレンジを公表した。中国で急速に拡大する電気自動車市場を前に、電気自動車を推進する姿勢を鮮明にしたと言える。
- 電気自動車（EV）は、2020年以降中国を皮切りに、日本、インド、米国、欧州で導入。2020年代前半にグローバルで10車種以上に拡大
- 燃料電池自動車（FCV）は、2020年代に乗用車・商用車の商品ラインアップを拡充
- ハイブリッド車（HV）は、トヨタハイブリッドシステム（THSⅡ）の高性能化し、ハイパワー型、簡易型など商品ラインナップを拡充
- プラグインハイブリッド車（PHV）は、2020年代に商品ラインアップを拡充
トヨタ自動車は12月18日、2030年までの次世代自動車普及に向けたチャレンジを公表した。中国で急速に拡大する電気自動車市場を前に、電気自動車を推進する姿勢を鮮明にしたと言える。
- 電気自動車（EV）は、2020年以降中国を皮切りに、日本、インド、米国、欧州で導入。2020年代前半にグローバルで10車種以上に拡大
- 燃料電池自動車（FCV）は、2020年代に乗用車・商用車の商品ラインアップを拡充
- ハイブリッド車（HV）は、トヨタハイブリッドシステム（THSⅡ）の高性能化し、ハイパワー型、簡易型など商品ラインナップを拡充
- プラグインハイブリッド車（PHV）は、2020年代に商品ラインアップを拡充
トヨタ自動車は12月18日、2030年までの次世代自動車普及に向けたチャレンジを公表した。中国で急速に拡大する電気自動車市場を前に、電気自動車を推進する姿勢を鮮明にしたと言える。
- 電気自動車（EV）は、2020年以降中国を皮切りに、日本、インド、米国、欧州で導入。2020年代前半にグローバルで10車種以上に拡大
- 燃料電池自動車（FCV）は、2020年代に乗用車・商用車の商品ラインアップを拡充
- ハイブリッド車（HV）は、トヨタハイブリッドシステム（THSⅡ）の高性能化し、ハイパワー型、簡易型など商品ラインナップを拡充
- プラグインハイブリッド車（PHV）は、2020年代に商品ラインアップを拡充
【参照ページ】トヨタ自動車、2030年に電動車の販売550万台以上、EV・FCVは100万台以上を目指す
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トヨタ自動車は12月18日、2030年までの次世代自動車普及に向けたチャレンジを公表した。中国で急速に拡大する電気自動車市場を前に、電気自動車を推進する姿勢を鮮明にしたと言える。
- 電気自動車（EV）は、2020年以降中国を皮切りに、日本、インド、米国、欧州で導入。2020年代前半にグローバルで10車種以上に拡大
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